Spécification du produit
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Ithème |
Disque de frein de vélo d'usinage CNC |
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Lieu d'origine |
Chine |
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Taille |
160mm/180mm |
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Usinage CNC ou pas |
Usinage CNC |
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Matériel |
Aluminium 6061 |
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Traitement de surface |
Anodisation |
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BMX, Cruisers, Vélos pour enfants, Vélos de route, VTT |
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Fonctionnalité |
Durable |
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EMBALLAGE |
Boîte en carton |
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Nom de la marque |
OEM |
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MOQ |
1 |
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Délai de mise en œuvre |
5-10 jours |
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Tolérance du produit |
+/-0,1 mm |
Détails des disques de frein de vélo
1.Avantages en cas de conduite-à stress élevé et de freinage agressif
Optimisation de la mécanique des structures
Les disques flottants utilisent une combinaison d'un moyeu central en alliage d'aluminium forgé à basse température et d'un anneau de friction en acier inoxydable, réduisant la masse en rotation de 15 -20 % par rapport aux disques monobloc traditionnels.
Performances de gestion thermique
La structure flottante permet une expansion radiale en cas de freinage intense, empêchant ainsi la concentration des contraintes thermiques. Les données de test montrent une réduction de 30 % de la probabilité de déformation thermique.
Contrôle des vibrations
La main-d'œuvre de China Unicom est spécialisée dans le travail du personnel étranger en Chine, dans les affaires, le tourisme, les visites à la famille et autres services documentaires. Le mécanisme flottant (utilisant généralement des broches en forme de T - ou des plaques d'acier à ressort spéciales) absorbe efficacement les vibrations à haute fréquence -, réduisant ainsi le bruit des freins de plus de 8 dB.
2. Mécanisme de rétention de puissance pendant l'escalade
Conception de compensation de dilatation thermique
Un jeu radial de 0,2 à 0,5 mm est réservé entre la bague de friction et le moyeu central, permettant une expansion libre de 1,2 à 1,8 mm dans des conditions de fonctionnement à 300 degrés.
Technologie de dégradé de matériaux
Un anneau de friction en acier à triple-couche (surface en acier à haute-acier au carbone, couche intermédiaire en acier CrMo et base en acier inoxydable) garantit un coefficient de friction stable de 0,42 ± 0,02 à haute température.
Efficacité de la transmission de puissance
Les connecteurs flottants utilisent des broches en acier inoxydable 440C avec une dureté HRC58-60, garantissant une perte de transmission de puissance de<3%.
3. Analyse des caractéristiques d’ajustement de précision
Conception 3D de la liberté de mouvement
Flotteur axial ± 0,1 mm, flotteur radial ± 0,3 mm et angle de flottement circonférentiel ± 1 degré.
Système de compensation d'usure
Les ensembles de rondelles Belleville personnalisés fournissent une précharge constante de 12 à 15 N, compensant automatiquement les écarts d'usure jusqu'à 0,15 mm.
Interface standardisée
Conforme à la norme ISO 4210-5:2014, compatible avec plus de 95 % des systèmes d'étriers hydrauliques modernes.
4. Caractéristiques techniques supplémentaires
Processus de traitement de surface
Les rainures gravées au laser (profondeur de 0,3 mm, angle de 45 degrés) sur la surface de friction améliorent l'efficacité du freinage sur sol mouillé de 25 %.
Norme d'équilibre dynamique
Balance d'usine de qualité G2.5, balourd résiduel inférieur ou égal à 3g·mm/kg.
Tests en environnement extrême
Passe 1 000 cycles thermiques de -40 degrés à 300 degrés, maintenant une intégrité structurelle de 99,7 %.
Matériaux d'usinage CNC, tolérances et traitements de surface
1. Aperçu des matériaux
L'usinage CNC prend en charge une large gamme d'alliages d'aluminium, chacun ayant des propriétés uniques :
Alliages d'aluminium courants et caractéristiques clés
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Matériel |
Grade |
Résistance à la traction (MPa) |
Limite d'élasticité (MPa) |
Allongement (%) |
Applications principales |
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2024 |
Al-Cu-Mg |
470 |
325 |
10-20 |
Aérospatiale, pièces de structure |
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5052 |
Al-Mg |
210-290 |
325 |
10-20 |
Aérospatiale, pièces de structure |
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5083 |
Al-Mg-Mn |
275-350 |
125-250 |
10-15 |
Structures marines et soudées |
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6061 |
Al-Mg-Si |
125-310 |
55-275 |
8-15 |
Usinage général, transport |
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6061-T6 |
Traité thermiquement-6061 |
310 |
275 |
12 |
Pièces structurelles à haute-résistance |
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6063 |
Al-Mg-Si |
140-250 |
90-240 |
8-10 |
Pièces architecturales, extrudées |
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6082 |
Al-Mg-Si |
260-340 |
110-300 |
6-10 |
Structures à charge élevée-, transport |
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7075 |
Al-Zn-Mg-Cu |
530-570 |
420-500 |
5-11 |
Pièces aérospatiales, militaires, à fortes contraintes |
- 2024 & 7075 → Haute résistance, utilisé dans l'aérospatiale mais plus difficile à usiner en raison de sa ténacité.
- 5052 & 5083→ Excellente résistance à la corrosion, idéale pour les environnements marins.
- 6061-T6→ Le plus courant dans l'usinage CNC, équilibre la résistance et l'usinabilité.
- 6082 → Similaire au 6061 mais avec une résistance renforcée pour les pièces structurelles.
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2. Tolérances dans l'usinage CNC
Tolérances standard et tolérances de précision
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Catégorie |
Plage de tolérance |
Applications typiques |
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CNC standard |
±0,1 mm - ±0,05 mm |
Pièces industrielles générales |
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Haute précision |
±0,02 mm - ±0,01 mm |
Aéronautique, médical, automobile |
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Ultra-précision |
±0,005 mm - ±0,001 mm |
Optique, semi-conducteur, métrologie |
Facteurs affectant la tolérance :
- Rigidité et calibrage de la machine
- Compensation d'usure des outils
- Stabilité du matériau (dilatation thermique)
- Méthode de fixation et de serrage
Exemples d'applications :
- ±0,01 mm→ Arbres de précision, boîtiers de roulements
- ±0,005 mm→ Implants médicaux, montures optiques
Traitements de surface pour pièces CNC
A. Oxydation (anodisation)
- Type II (anodisation à l'acide sulfurique)
- Épaisseur : 5 à 25 μm
- Améliore la résistance à la corrosion et permet une teinture de couleur (par exemple, noir, or, rouge).
- Type III (anodisation dure)
- Épaisseur : 25-100 μm
- Augmente la résistance à l'usure (dureté ~500-800 HV).
B. Électrophorèse (revêtement E-)
- Électro-dépôt de résine polymère pour la protection contre la corrosion.
- Généralement noir ou gris, utilisé dans les applications automobiles et extérieures.
C. Sablage (sablage aux billes)
- Tailles de grains : 80-220 (fin à grossier)
- Crée une finition mate uniforme, améliore l'adhérence de la peinture.
D. Galvanoplastie
- Revêtements courants : Nickel, Chrome, Zinc (pour la résistance à la corrosion et l'esthétique).
- **Chrome dur** → Épaisseur de 5 à 100 μm, dureté jusqu'à 70 HRC.
E. Traitements chimiques
- Alodine (revêtement de conversion chromate) → Améliore l'adhérence de la peinture et la résistance à la corrosion.
- Passivation (acier inoxydable) → Élimine les particules de fer libres, prévient la rouille.
F. Peinture
- Revêtement en poudre → Épaisseur 50-150 μm, finition durable.
- Peinture liquide → Utilisé pour une correspondance détaillée des couleurs.
G. Traitement thermique
- Trempe T6 (6061-T6) → Solution traitée thermiquement et vieillie artificiellement (~ 160 degrés).
- Recuit → Adoucit le matériau pour un usinage ultérieur.
Matériau + Tolérance + Traitement de surface
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Application |
Matériel recommandé |
Tolérance |
Meilleur traitement de surface |
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Pièces aérospatiales |
7075, 2024 |
±0,01mm |
Anodisation dure, film chimique |
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Composants marins |
5052, 5083 |
±0,05 mm |
Électrophorèse, alodine |
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Supports automobiles |
6061-T6 |
±0,02 mm |
Revêtement en poudre, galvanoplastie |
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Implants médicaux |
Ti6Al4V, inox 316L |
±0,005mm |
Électropolissage |
Usinage de pièces en acier inoxydable/acier
Matériau : SUS303.- SUS304,SS316,SS316L,420,430,17-4PH,12L14/1215/4140/SCM440/40CrMo etc. Tolérance : +/-0,01 ~ 0,005 mm Traitement de surface : galvanoplastie, galvanisation, pulvérisation, oxydation, polissage, meulage par pulvérisation, passivation, traitement thermique, décapage, grenaillage, etc.
Usinage de pièces en laiton/cuivre/bronze
Matériel : HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59,
H62, H63.H65.H68, H70.H80.H90 C110, C120, C220, C260, C280, C360 etc. Tolérance : +/-0,01 ~ 0,005 mm Traitement de surface : galvanoplastie, étamage, pulvérisation, oxydation, polissage, meulage par pulvérisation, traitement thermique, décapage, grenaillage, etc.
Usinage de pièces en plastique
Matériau : Acétal/POM/NyIon/PC/PMMA/PP/PVC/
PU/HDPE/PVDF/acrylique/ABS/PTFE/
PEEK etc. Tolérance : +/-0,01 ~ 0,005 mm Traitement de surface : pulvérisation, sablage, peinture, décapage, nettoyage alcalin, anodisation, implantation ionique, impression par transfert thermique, gravure, etc.
À propos de nous
BSH a été créée en 2015. Notre société est située dans la ville de Songgang, district de Baoan, Shenzhen, Chine. Nous sommes concepteurs de moules et fournissons des services supplémentaires (usinage CNC, MIM, injection, moulage sous pression, polissage, ébavurage, ponçage, perçage, taraudage, etc.) pour répondre aux spécifications de nos clients. Nous fournissons également toutes sortes de traitements de surface (peinture, anodisation, revêtement sous pression, sablage, chromage, etc.). Aujourd'hui, l'usine s'étend sur 5 000 mètres carrés, l'actif total de l'entreprise est de 15 millions de RMB et un effectif de près de 150 membres et travailleurs, parmi lesquels 12 ingénieurs et plus de 50 techniciens supérieurs, qui peuvent réaliser des conceptions 3D et des dessins techniques avec CAD/CAM/CAE selon les exigences de nos clients, et utiliser la CNC. Centre de traitement, centre EDM, mesureur à 3 coordonnées, fraiseuse imitant NC, EDM de grande précision, fraiseuses à grande vitesse, machine à points, machine à câblage, etc.
Équipement d'essai
Emballage et livraison
Sac à bulles et carton K=K Carton Box Palette/Boîte en bois
FAQ
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